能效为王：特斯拉的差异化破局 特斯拉的核心竞争力从未局限于续航数字，而是能源转化效率。其搭载的78.4kWh LG三元锂电池，能支撑821km CLTC续航，背后是11.56kWh/100km的超低电耗表现，相...

东南亚市场对丰田而言具有特殊战略意义。 过去半个世纪，日系车在这里建立了近乎垄断的地位。尤其是丰田，凭借其可靠耐用的产品特性和完善的供应链体系，在整个地区建立了深厚根基。泰国甚至被称为"东方底特律"，这里不仅是丰田...

8月过后，主流的动力电池企业都已披露2025年中期业绩。在整理财务数据后发现，一家成立不久且今年才上市的新玩家――正力新能，成为一匹"黑马"。上半年，正力新能实现收入31.72亿元，同比增长71.9%，其中动力电...

【车界百晓生 成都行情】 近日，通过对成都宋PLUS新能源车主实际成交价追踪，车界百晓生发现，宋PLUS新能源目前在售的8款车型最高优惠达1.40万元，实际成交价格为12.18-16.78万元，详见下表：...

盖世汽车讯 9月10日，作为双方长期战略合作的一部分，宝马集团（BMW Group）与欧洲能源公司E.ON携手推出德国首个面向私人客户的商用车辆到电网（V2G）解决方案。 图片来源： 宝马凭借双向充...

现在买新能源汽车的人越来越多，但大家心里的顾虑可不少。比如开纯电车出门，有电量焦虑，实际续航也打折扣；就算找到充电桩，也得等好久；还有电池安全问题，偶尔看到电池起火的新闻等。 至于传统的混动车...

最近电动车圈吵翻了。丰田宁德时代说明年量产固态电池，号称续航1000公里还不着火。蔚来CEO李斌说好啊，我们已经在各地建了2300个换电站，花的钱够买6万辆Model 3了。 但仔细看数据就不一样了。固态电池实验室...

一、外在设计，两车理念完全不同 看车先看脸，这两台车虽然都是新一个时代的新能源车设计，但是底层逻辑仍然存在质的差距。以我们看来，小米YU7的颜值相对更高一些，这是因为小米YU7的整体外观造型语言有着经典车的影子，复...

IT之家 7 月 7 日消息，兰博基尼 CEO 斯特凡・温克尔曼今日在接受外媒 Autocar 采访时表示，Urus(图片|配置|询价) 将在新一代车型中继续保持插混动力，纯电版将推迟至本世纪 30 年代中期。 温...

知嘹汽车/Jasper 近日，有海外媒体发布了一条拍摄于特斯拉加州弗里蒙特工厂的视频，视频中显示，有一台重度伪装的特斯拉车型正在进行动态测试，疑似特斯拉新款紧凑型SUV- Model Q。...