长安启源A06、比亚迪秦L、日产N7，谁是全能家轿？
从价格来看，13万元左右的价格区间，长安启源 A06 共涉及两个版本，其中 630MAX 版本官方指导价为 12.99 万元，630 激光 Ultra 版本官方指导价 13.99 万元，由于是新车上市，暂时没有终端的优惠信息。
比亚迪秦 L 545km 云辇型官方指导价 13.98 万元，近期比亚迪官方给出了1万元的优惠，因此，比亚迪秦 L 545km 云辇型的当前价格为12.98万元。日产 N7 510Pro 版本官方指导价与长安启源 A06 630MAX 一致，均为 12.99 万元，目前暂时没有公开的终端优惠信息。
在核心动力表现上，长安启源 A06 的两个版本续航能力一致，均为 CLTC 工况下 630km，电池容量虽未公开，但结合续航推测不低于 70kWh，电机最大功率均为 160kW，峰值扭矩 320N・m，零百加速成绩均为 7.6 秒。比亚迪秦 L 545km 云辇型的 CLTC 续航为 545km，适配 e 平台 3.0 EVO，最大功率 160kW。日产 N7 510Pro的 CLTC 续航 525km，搭载 58kWh 电池，30%-80% 快充仅需 14 分钟，最大功率 160kW，峰值扭矩 305N・m，动力输出以线性平顺为特点。
从以上的数据来看，在相同的价格区间内，长安启源A06高达630公里的续航里程具有明显的优势。
外观与空间：家用属性与颜值兼顾比亚迪秦 L 545km 云辇型：延续海洋美学设计，采用短前后悬比例，搭配流畅腰线，新增甜釉粉、琉璃青等时尚配色，LED 日行灯与贯穿式尾灯形成视觉呼应，既保留家用车型的沉稳气质，又融入年轻活力元素。
长安启源 A06：定位中型掀背轿跑，采用 “光刃” 设计语言，宽体车身搭配溜背车顶，19 英寸轮毂与贯穿式尾灯进一步强化运动感，同时采用 5 门 5 座布局，在颜值与实用性之间达成平衡。
日产 N7 510Pro：基于天演架构打造，外观遵循简约纯粹的设计风格，配备 V-Motion 家族前脸与低风阻轮毂，全景天幕延伸至车尾，整体造型偏向家用车型的沉稳风格。
空间维度上，长安启源 A06 车身长宽高为 4885×1916×1496mm，轴距达 2922mm，前备箱容积为108L，后备箱常规容积为656-1770L，同时，掀背式设计使其扩展灵活性较强；前排座椅支持 6 向电动调节、加热及通风功能，其中激光 Ultra 版本还额外配备了按摩功能。
比亚迪秦 L 545km 云辇型定位中型车，轴距为 2820mm，除常规460L后备箱外，还配备 65L 前备箱；主驾支持电动调节，前排座椅支持加热和通风，座椅包裹性较强，能较好适配家庭乘坐需求。
日产 N7 510Pro 车身长宽高 4930×1895×1487mm，轴距 2915mm，后备箱容积为484升；座椅配置尤为丰富，主驾支持 14 向电动调节，副驾支持 8 向电动调节，前排座椅涵盖加热、通风与按摩功能，搭配 AI 零压云毯座椅设计，舒适性表现突出。
外观对比见仁见智，所谓萝卜白菜各有所爱，但从空间对比来看，长安启源A06的轴距以及前备箱和后备箱的容积都要大于另外两款车型，而在座椅舒适度方面，日产N7则充分延续了“日产大沙发”的优势。
安全驾驶：智能辅助与底盘实力在线智能辅助驾驶方面，长安启源 A06 630MAX 搭载地平线 J6M 芯片，算力达 128TOPS，配备多摄像头与毫米波雷达，软件层面采用天枢 AI 智驾系统，可实现 ACC 自适应巡航、车道保持、AEB 自动紧急制动及倒车影像功能；630 激光 Ultra 版本在此基础上新增激光雷达与全景影像硬件，软件升级为天枢 AI 智驾系统 Pro，辅助驾驶能力新增高速领航辅助、540° 全景影像及盲区预警功能。
比亚迪秦 L 545km 云辇型天神之眼-C辅助驾驶方案，搭载 DiPilot 100软件，支持高速领航、车道偏离预警、AEB 城市预碰撞及 360° 全景影像功能。日产 N7 510Pro 配备骁龙 8155 芯片，搭载单目摄像头与毫米波雷达，采用 Momenta 智能驾驶方案，可实现自适应巡航、车道巡航、AEB 自动紧急制动、车道偏离抑制及 540° 全景影像功能。
比亚迪秦 L 545km 云辇型基于 e 平台 3.0 EVO 打造，悬挂系统采用前双球节麦弗逊 + 后五连杆独立悬挂组合，同时搭载云辇 C 智能阻尼控制系统，支持悬架软硬调节，既能保证驾控稳定性，又能兼顾乘坐舒适性，转向半径仅 5.4 米，提升城市通勤灵活性。
长安启源 A06采用后置后驱布局，悬挂系统为前双叉臂 + 后五连杆独立悬挂，通过 CTB 电池车身一体化技术提升车身刚性，且实现 50:50 前后配重比，进一步优化操控体验。
日产 N7 510Pro采用前置前驱布局，悬挂系统为前麦弗逊 + 后多连杆独立悬挂，依托天演架构对底盘滤震性能进行优化，更适配城市通勤与高速行驶等常见场景。
智能座舱：交互体验与算力比拼智能座舱配置上，长安启源 A06 630MAX 配备 15.6 英寸 2.5K 中控屏与 12.3 英寸液晶仪表，搭载地平线 J6M 芯片，算力 128TOPS，搭载天枢 AI 智享座舱系统；630 激光 Ultra 版本在此基础上新增 HUD 抬头显示，同时增加 AI 人脸识别与隔空手势控制功能。
比亚迪秦 L 545km 云辇型配备 12.8 英寸自适应旋转中控屏与全液晶仪表，搭载最新 DiLink 智能网联系统，支持 5G 网络、语音交互及手机 APP 远程控制功能。日产 N7 510Pro 配备 15.6 英寸 2.5K 中控屏与 10.25 英寸仪表，搭载骁龙 8155 芯片，搭载日产智联系统，支持四音区语音识别、AI 大模型、无麦 K 歌及 CarIoT 生态扩展功能。
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