漂移教父点赞！岚图FREE+秋名山创纪录，实力圈粉！

说起“秋名山”，爱车的小伙伴肯定不陌生，这地方因为《头文字D》和它那3公里密集分布的30多个弯道而名声大噪，成了全球性能车迷的朝圣地。山道起伏，连续多弯，简直就是检验车辆底盘和操控的“照妖镜”。岚图FREE+这次来挑战，不仅是给自己找了个硬核考场，更是给中国汽车工业长脸了！

别看岚图FREE+是个大五座新能源SUV，自重超2吨，轴距近3米，高重心、长轴距这些“大块头”特征，在“秋名山”的连续大角度弯道里，按理说应该是吃力不讨好。

但是岚图FREE+的可调空气悬架一降到底，前四球节双叉臂+后H臂多连杆独立悬架，在EDC可变魔毯悬架系统的精准调控下，根据弯道曲率毫秒级调节悬架软硬，轮胎紧紧咬住地面，抓地力MAX，加速制动稳如老狗！这底盘调校，东风系的工程师们可是太有实力了！

谷口信辉，这位“秋名山”的常胜将军，对岚图FREE+的表现那是赞不绝口。他说，这车的机械素质完全不输那些顶级运动车型，要是给他更多时间磨合，成绩还能更上一层楼！这话从漂移大神嘴里说出来，含金量可高了！

其实，在挑战“秋名山”之前，岚图FREE+就已经在日本街头火了一把。

路人纷纷围观拍照，还有不少幸运儿坐进车里，亲身体验了一把中国新能源汽车的做工和品质，评价也是杠杠的！

要知道，日本可是燃油车时代的汽车制造大国，汽车文化成熟得不得了，岚图FREE+能在这里收获好评，实力可见一斑！

近年来，中国新能源汽车产业那是蓬勃发展，一跃成为全球最大的汽车出口国。

岚图FREE+这次挑战“秋名山”，说不定就是为了东京车展造势，甚至有进军日本市场的野心呢！中国汽车“走出去”，已经是不可阻挡的大趋势了！

说回岚图FREE+本身，这车可是新能源大五座SUV里的顶流爆款。

上市15分钟大定就超过1.1万台，第一个月就冲进了20-30万元中大型SUV销量前三，9月首周还拿下了“30万元内华系车型销冠”。