德系中型轿车跌破13万，帕萨特这记“王炸”，谁最害怕

车市风云再起！大众帕萨特(图片|配置|询价)这款中型轿车市场的"常青树"突然放出了王炸——2026款出众版以12.35万的惊爆价杀入战场。这个价格甚至比某些紧凑型轿车还要便宜，德系中型轿车的价格体系彻底被颠覆。消费者们沸腾了，同行们坐不住了。这一记重拳，究竟是帕萨特的绝地反击，还是整个燃油车市场的最后狂欢？

帕萨特 最低售价：13.85万起 最高降价：2.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.87 懂车实测空间·性能等 车友圈62万 车友热议 二手车1.28万起 | 1857 辆

翻开价格表，帕萨特这次的诚意确实令人咋舌。280TSI商务版优惠后12.35万，330TSI精英版14.32万起，连旗舰版380TSI龙腾版也只要14.59万。要知道，这可是一台车长近5米、轴距2.87米的中型轿车，这样的定价简直是在"自残"。大众这波操作，显然是感受到了新能源车的巨大压力。

外观设计上，帕萨特玩起了"双面人生"。普通版走商务路线，横幅镀铬格栅配矩阵大灯，沉稳大气；星空版则年轻化十足，点阵中网搭配运动包围，活脱脱一副"西装暴徒"的模样。这种设计策略很聪明，既保住了商务用户，又试图抢夺年轻市场。

动力系统堪称"全家桶"配置。1.4T版本主打经济实用，2.0T低功率版平衡性能与油耗，2.0T高功率版则能跑出7.4秒的百公里加速。特别值得注意的是，330TSI和380TSI都采用了湿式双离合，解决了老车主们最担心的变速箱问题。

帕萨特

安全配置这次给得很足，L2级辅助驾驶下放到中配车型，全车6气囊、主动刹车、车道保持一应俱全。车机系统更是用上了高通8155芯片，这在传统燃油车里相当罕见。大众终于意识到，光靠品牌光环已经不够看了。

帕萨特这次降价绝非偶然，而是燃油车阵营对新能源发起的绝地反击。12.35万的价格，德系品质，加上全面升级的配置，确实让不少消费者心动。但问题在于，当合资中型车都卖到这个价位，车市的"内卷"已经到了何种程度？对消费者来说，这或许是入手德系中型车的最佳时机；对整个行业而言，这或许预示着新一轮价格战的全面爆发。帕萨特能否重回巅峰，就看市场如何投票了。